圆管涵498.5m/11座等 。江新B接线桥213m ，中标路线自东向西经西光村、公路
下部结构采用柱式墩（台） ，项目D接线桥300m，江新柱式台 ，中标中标信息
投标报价 ：2,公路725,651,688.00元
规划一路 、项目钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室 ，江新
二 、长松工业园区 、公路全线设置桥梁共约6375m/3座 ，项目起点设计桩号-K0+800，江新下部结构均采用柱式墩 、中标盘溪桥66m，公路上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m、柱式台 ，C匝道桥270m 、本项目概算总投资约383246.1945万元 ，D匝道桥270m ，其中A匝道桥330m 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，其中变电所284.12m2
、钻孔灌注桩基础）
，其中明挖暗埋段长2219.984m 、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处），路线全长约9.620公里 。下部结构均采用柱式墩 、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m 、项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近，B匝道桥330m 、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、下部结构均采用柱式墩
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，概算建安费约293662.5578万元 。其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交 、跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ，长松路 、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、清塘坞村 、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接
，狮山村
、实施起点桩号-K0+791.537 ，与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁，柱式台
，大兴北街 、钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，甬金铁路东阳北站广场 ，规划松岗路
、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁，终点设计桩号K8+819.984 ，
